viernes, 20 de febrero de 2009

EJERCICIO 5. OLIMPIADAS


Las sedes olimpicas se dividen en complejos deportivos.Los complejos deportivos se subdividen en aquellos en los que se desarrolla un unico deporte y en los polideportivos.Los cokplejos deportivos tiene areas designadas para cada deporte con un indicador de localizacion (ejemplo:centro, esquina-NE,etc) un complejo tiene una localizacion, un jefe de organizacion individual y un area total ocupada.

Los dos tipos de complejos (deporte unico y polideportivo)tendran diferentes tipos de nformacion.Para cada tipo de sede, se conservaran el numero de complejos junto con su presupuesto aproximado.



cada complejo celebra una serie de eventos (ejemplo: la pista del estadio puede celebrar muchas carreras distintas). Para cada evento esta prevista una fecha, duracion, numero de participantes, numero de comisarios.Una lista de todos los comisarios se conservara junto a la lista de los eventos en los que este involucrado cada comisario ya sea cumpliendo tarea de juez u observador.Tanto para cada evento como para el mantenimiento se necesitara cierto equipamento(ejemplo:arcos,pertigas,barras paralelas, etc.)

EJERCICIO 4. SISTEMA DE VUELOS





Obetener el diagrama E\R para un sistema de control de vuelos adaptado a las siguientes reglas de gestion (Indicar las entidades, interrelaciones, etc., que se deducen de cada una de las reglas):






a) De cada aeropuerto se conoce su codigo, nombre, ciudad y pais.



b) En cada aeropuerto pueden tomar tierra diversos modelos de aviones (el modelo de un avion determina su capacidad, es decir, el numero de plazas.



c) En cada aeropuerto exste una coleccion de programas de vuelos. En cada programa de vuelo se indica el numero de vuelo, linea aerea y dias de la semana en que existe dicho vuelo



d) Cada programa de vuelo despega de un aeropuerto y aterriza en otro.



e) Los numeros de vuelo son unicos para todo el mundo.



f) En cada aeropuerto hay multiples aterrizajes y despegues. Todos lo aeropuertos contemplados estan en activo, es decir, tienen algun aterrizaje y algun despegue



g) cada vuelo realizado pertenece a un cierto programa de vuelo. Para cada vuelo se se quiere conocer su fecha, plazas vacias y modelo de avion utilizado.



h)Algunos programas de vuelo incorporan escalas tecnicas intermedias entre los aeropuertos de salida y de llegada.Se entiende por escala tecnica a un aterrizaje y despegue consecutivo sin altas o bajas de pasajeros.



i) De cada vuelo se quieren conocer las escalas tecnicas ordenadas asignandole a cada una un numero de orden.






¿Que cambios se produciran en el caso anterior si en las escalas pudiesen bajar o subir pasajeros?, como se podria representar esta nueva situacion?